[摘要] 随着今年四条中环路的新建，未来西中环和北中环将相继打通，而随着老工矿厂区的搬迁，这一区域的环境、道路交通、配套设施等将逐步完善。虽然相对于河东和城南片区，河西和城北的区域价值还未得到足够体现，但随着拆迁改造完成，这里将积蓄起新的力量。
城北：低洼区域好房不多
探访路：北中环街，府东、府西街，千峰北路
道路名片：
北中环街：起止点为东中环和西中环，长度10.1公里，红线宽50米，建设内容包括征地、拆迁、道路、桥梁、电力入地、雨污水、照明、绿化、交通设施等。
府东、府西街：西起漪汾桥东引桥桥头，东至府东街与建设北路交叉口，道路规划红线宽度50米，道路全长3.74公里。
千峰北路：北段打通工程起止点为兴华街和北中环街，长度1.5公里，红线宽50米。
现状探访：
随着道路改造工作稳步推进，目前省城大部分道路的拆迁工作已经全面展开，部分道路已拆除完毕进入封闭施工阶段。
5月5日，记者来到太原市小东流，这里是北中环西端的起点，北中环街从规划中的东中环路至西中环路，长度达到10.1公里，经过汾河还将在河上横跨一座北中环桥。与此同时，千峰北路也一同进行改造。南北路南面已与义井东街连通，北面与北中环街连通后，河西地区这条南北重要交通干道的作用将得到进一步提升。
随后，记者在府东、府西街施工现场看到，车辆已禁止通行，挖掘机将路面挖开，工人们先期进行勘测、更换地下管线的工作。曾在府西街经营一家房产中介店面的武先生告诉记者：“府东、府西街是太原市最繁华的商业中心，且有不少重点学校，因此这个区域内房价不便宜，新房每平方米售价差不多都已上万，而二手房每平方米售价也接近万元，且十分抢手。这一带的租赁房屋更不用提，小两居价格都在1500元/月以上。随着道路拓宽改造完成，这里的房屋潜力仍将看涨。”
市场展望：
由现有项目看，城北楼市算是省城楼市发展的低洼区域，品质较高的项目屈指可数，价格、质量整体偏低。例如在北中环街沿线，目前五证齐全楼盘并不多，与滨河东路、解放路等道路交汇处的项目，均价大多在每平方米7000元—8000元，甚至更高，小产权房也达到6000元/平方米左右；而地段稍偏的项目售价在每平方米4000元—5000元，例如享堂新城、晋建中环花园等。与河西、城南、东山片区相比，北中环附近的不少项目虽然品质较低，但也有其优势，例如生活配套较为完善，总价偏低，主打小户型，是年轻刚需一族的。
但是近两年，沿规划中北中环路，很多大型房企在这里“圈地”建设——北中环西端有占地千亩的优山美郡，滨河东路东侧有三千渡、滨河·果岭等中高端项目，解放北路上有高端项目恒大名都，北中环东端有富力城、富力桃园，这些都是位于城北的口碑不错的知名项目。而这些项目价格也相对较其他低端项目高一些，品质也有了较高水准。
滨河东路一家售楼处销售人员直言：“虽然房屋质量有所提高，但这一带的交通问题是让所有购房者纠结的主要因素。如果不走滨河路，从项目到市区需要走大同路，起码要半个以上，路堵的话可能会一个，非常不方便，而随着北中环建成，这一带交通将十分便利，去机场等地都不需要进市区。”随着北中环道路的开工改造，政府对周边区域绿化、环境整治方面将继续投入，这里也将会成为太原楼市的一道亮丽风景线。
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