[摘要] 随着并州路、坞城路的全线封闭，太原目前已有10条道路同时封闭改造。5月7日一大早，省城多条道路便已陷入拥堵之中，网友戏称“太原成‘太堵’！”
随着并州路、坞城路的全线封闭，太原目前已有10条道路同时封闭改造。5月7日一大早，省城多条道路便已陷入拥堵之中，网友戏称“太原成‘太堵’！”，龙城变“堵城”。
记者调查：多条路成了“停车场”
5月7日6时50分，记者来到并州北路封闭的最北段五一广场，交警已经全部上岗。此时的迎泽大街，车辆并不多，等待通行的车辆一个路口就可以全部通过。7时许，记者在五一广场看到，自西向东行驶的车辆已排起了长龙，而仅仅过去了几，自东向西的车流辆也开始猛增。交警迎泽一大队大队长刘新民告诉记者，修路前，这样的车流量要在7时30分左右才会到来，现在提早了近半个。
7时20分，记者来到建设路朝阳街口，道路拥堵已经加剧，建设路由南向北等待通行的车辆一直排到了双塔东街口。其间，全靠民警的手势疏导，才能保证路口的通行秩序。
同样的拥堵也出现在双塔东、西街上。上午9时，双塔东街由东向西等待通行的车辆排队到了东岗路口。而双塔西街双向车辆都排起了长龙，上午11时30分，青年路双塔西街口，由西向东车辆排起了200米的长队。
记者了解到，7日各封闭路段周边的道路全部处于拥堵状态，包括太榆路、建设路、长风街、迎泽大街、解放路、青年路、双塔寺街、桃园路、北大街、平阳路、学府街、胜利街、体育路等。这些路段的车流量比刚刚修路时激增一倍以上。而滨河东路的迎泽桥匝道、南内环匝道已分不出平峰和高峰。遇到高峰时段，车辆拥堵更是明显，几乎成了“停车场”。
记者体验：最快的出行方式是骑车
7日，并州北路封闭首日，与之相交的双塔寺街受到影响不小。18时30分，记者兵分两路，从桃园南路双塔西街口出发，体验晚高峰时这里的通行情况。不同的是，一路开车，一路骑自行车，目的地都是体育馆，看看究竟哪种方式更快捷。
开车的记者从起步开始就只能缓慢挪动，每个路口都需要漫长的等待才能通行。等到达目的地体育馆时，已经是19时15分。全场1.5公里的路段，记者开车竟走了45。而骑自行车的记者却早已到达目的地了，只用了10。开车出行、骑车出行哪种方式更快捷，相信这个小实验已经让你心里有数了。
其实早在修路伊始，交警部门便建议市民选择骑车、乘公共汽车等方式出行，尽管骑车出行的市民越来越多，但交通拥堵还是无法避免。有些市民抱怨，太远了不开车能行吗？对此，交警建议市民，其实合理的选择出行方式很重要。1公里范围内可以步行，3公里之内可以骑车，5公里之内选择公共汽车，更远的距离再选择开车，这个数据市民出行时可以加以借鉴。
交警预测：拥堵时间长、面积大
今年，太原市新建和改建道路27条。随着府东府西街、并州路、坞城路、太茅路、南中环街等道路的相继开工，省城汾河以东地区十纵十横主干道就有4条横向主干道、3条纵向主干道交通中断。
根据交警部门流量测算，太原市主干道交通流量每1.6万辆，已经接近饱和，将影响75条公交线路，每天涉及132万人次的运量。根据分析评估，全市道路改造工程全面开工后，市区交通将陷入长时间、大面积交通拥堵。
不少市民对2007年的城市道路改造依然记忆犹新，其实今年的道路改造规模更大。太原市交警支队相关负责人告诉记者，交警将发扬2007年太原大修路时期的精神，限度地将警力投向路面。修路期间，路面一线民警在勤务期间发现或接到交通事故指令后，将迅速疏导现场，恢复交通。
在全市确定19个外围分流点，随时根据道路拥堵发展情况，及时采取车辆分流、交通管制等应急处置措施。在交通压力大的情况下，优先保障施工车辆通行。同时，加大易引发交通拥堵违法行为查处力度，减少交通违法行为造成的拥堵。
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府东街解放路口半幅封闭府西街10日将全部封闭
5月7日，由于施工需要，府东街解放路口西半幅封闭。受到封闭影响，解放路由北向南的交通压力非常大。记者从太原交警部门获悉，府西街桃园路至滨河东路10日也将封闭。
上午10时，记者来到这一路口。由于西半幅封闭占据了由北向南的车道，原本双向四车道通行的路口，此时只剩下两个车道可以通行。相比而言，由北向南车辆受到的影响更大，路口封闭导致有些车辆通行至此时看不到信号灯，只能靠交警手势疏导。上午的高峰期，由北向南的等待通行这一路口的车辆，一度排到了胜利街口。
路口执勤交警告诉记者，行人和骑车人也是导致拥堵的原因。由于西半幅封闭，想从这一路口进出府西街的行人和骑车人大多在路口围挡外围由南向北逆行，绕道从府西街路北进入。
记者从杏花岭交警大队获悉，8日凌晨，府东街柳巷路口将全部封闭，10日府西街新建路口半幅封闭，同一天府西街漪汾桥东至桃园路一段也将封闭。随着几个路口、路段的封闭，今后几日府东街、府西街周边的交通压力将持续增大。
修路期间120急救车能快起来么？
太原市急救中心：增派临时救护巡逻车辆；电话指导市民急救；邀请市民参加急救知识培训
5月7日上午8时许，120急救二六四分站接到总调度打来电话，在建设路南沙河口，有一人出现抽搐情况，急需救护车。急救医生杨志敏、护士冯建梅，司机刘红开车紧急赶往现场。
正逢并州路全线封闭，建设路上的交通压力相当大，又是上班早高峰，机动车道拥堵严重，救护车只能绕道非机动车道。到现场后，急救人员发现患者是一名中年男子，坐车过程中突然一阵抽搐，现在不抽了，但是胳膊却有些疼。出诊人员将男子扶上救护车，救护车行至东岗路南沙河桥上时，桥头四个方向的车几乎挤到了一起，虽然救护车拉响了警报，但依然挪不动。情急之下，医生杨志敏跑下救护车，跑到桥上，发现南沿岸的十字路口堵死了，他赶紧指挥东西方向的车先让一下，让南北方向的车先动。司机们看有救护车困在中间，都很配合，很快，救护车突围了出来。
杨志敏说，出诊过程，时间紧急，指挥交通他已不是次了，去年在五一路杏花岭巷口，也遇到过一次严重堵车，他急忙下车疏导，才为病人抢救争取出一些时间来。
修路期间，沿途各120急救站的出诊肯定会受到影响，那么120急救中心都采取了哪些应急措施呢？记者联系到太原市急救中心主任唐新宇。唐新宇说，目前，在府东街、府西街、并州路、南中环街等改造的道路，都增派了临时救护巡逻车辆，在修路路段巡诊，对一些涉及周边修路的急救站，也增加了人手，并增加一组出诊人待命。
除了急救人员应急，市民的自救互救也很重要。120总调度抽调了一些急救专家，用于电话指导市民急救，市民在拨打120的同时，可以听从专家指导进行时间的自救、互救。唐新宇说，黄金急救时间是4至15，如果这个过程中病人得不到及时救治，每增加一秒，病人致残率或致命的几率都会提升，所以现场处置很关键，争分夺秒更重要。
在遇到执行任务的急救车辆时，请大家主动让行。大家平时更应该学一些急救知识，这两天，急救中心通过10086向市民们发送学习急救知识的公益短信，邀请市民参加急救知识培训，报名人数已达数百人，如果您想学习急救，还可以拨打急救志愿者协会电话0351—5656725。
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